根据报告，近年来，在国家政策的大力支持下，中国数字货运市场规模快速增长，数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。

　　中国物流与采购联合会副会长贺登才介绍中国公路货运行业的重要作用表示，全行业接近两千万的货车司机；每年完成货运量达三百多亿吨，形成了每年四万多亿元的市场规模；创造了五千万人的关联就业岗位；是“六稳”“六保”不可或缺的重要支撑。

　　贺登才提出了促进货运物流高质量发展的“四梁八柱”的政策框架，其中“四梁”是改革体制、理顺机制、优化税制、健全法治。“八柱”包括：一是标准化供给、二是一体化运营、三是差异化收费、四是规范化监管、五是数智化转型、六是网络化设施、七是绿色化升级、八是人性化政策。

　　天津市滨海新区人民政府党组成员、副区长陈波出席会议并致辞指出，滨海新区是全市网络货运产业发展的主要承载地。进入新阶段、抢抓新机遇，新区将依托东疆综保区，加快建设全国数字货运产业集聚区、政策先行先试示范区、货运人工智能科创中心和物流科技应用示范中心。

　　第六届全国货运物流行业年会暨中国(东疆)数字货运与智慧物流高峰论坛30日在天津召开，本次会议主题为“智物流慧生态”。来自20多个省市政府部门、行业协会、国内外货主、货运企业、数字货运平台、物流装备企业等逾700名代表参加了会议，14个重点合作项目在会上成功签约。

　　为推进国内数字货运集群发展，大会发布了《推进数字货运集群健康发展东疆宣言》，中国外运、满帮集团、货拉拉、中储智运、顺丰快运、中交兴路、G7易流、主线科技、滴滴货运、东方驿站、赤湾东方、五矿发展-龙腾云创、凯卓立等品牌企业共同倡议。为推进进一步改善货车司机从业环境，关爱服务货车司机群体，中国物流与采购联合会公路货运分会还联合满帮集团、中储智运、传化智联、卡友地带、中交兴路、货车宝等联合发布了《2022年货车司机从业状况调查报告》。